La Asociación de Agricultores del Río Culiacán, en México, ha emitido un comunicado en el que analiza las posibles repercusiones del cierre del Estrecho de Ormuz sobre los mercados agrícolas y energéticos.
Según el documento, el cierre del estrecho reduciría considerablemente el flujo de petróleo, gas y fertilizantes a nivel mundial, incrementando sus precios y acelerando la inflación, especialmente la de los alimentos. "Este escenario impactaría principalmente a la población más vulnerable".
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De acuerdo con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, el Estrecho de Ormuz es uno de los puntos estratégicos marítimos más críticos del mundo, por donde transita aproximadamente una cuarta parte del comercio mundial de petróleo por vía marítima, así como importantes volúmenes de gas natural licuado y de fertilizantes. El comunicado señala que la escalada militar en la región ha interrumpido el tráfico marítimo a través de este paso. "Las repercusiones se extienden más allá de la región, afectando a los mercados energéticos, al transporte marítimo y a las cadenas de suministro globales, con implicaciones relevantes para el comercio mundial y para las perspectivas de desarrollo".
Asimismo, se indica que los mercados petroleros han reaccionado con rapidez, situando el precio internacional por encima de los 100 dólares por barril, lo que representaría un incremento del 46% respecto al nivel previo al conflicto. "El aumento de los costes de la energía, los fertilizantes y el transporte —incluidos los fletes, el combustible marítimo y las primas de seguros— podría incrementar el precio de los alimentos e intensificar la presión sobre la canasta básica".
El documento recuerda que ya se observaron efectos similares durante crisis recientes como la pandemia de COVID-19 y el inicio de la Guerra en Ucrania, que evidenciaron cómo las disrupciones en energía, transporte e insumos agrícolas se transmiten a través de mercados interconectados. "Las perturbaciones en el Estrecho de Ormuz ponen de manifiesto la vulnerabilidad de los puntos estratégicos marítimos ante tensiones geopolíticas".
El impacto económico global dependerá de la duración y la magnitud de la perturbación. "La situación subraya la importancia de un seguimiento continuo, especialmente en economías vulnerables con una alta carga de deuda, un margen fiscal limitado y un acceso restringido a la financiación".
En este contexto, el comunicado advierte que el aumento de los costos de energía, transporte y alimentos podría presionar las finanzas públicas y los presupuestos familiares. "Esto podría agravar las tensiones económicas y sociales y dificultar el avance hacia el desarrollo sostenible, especialmente en economías dependientes de la importación de energía, fertilizantes y alimentos básicos".
En cuanto al impacto en México, el documento señala que, aunque existe el compromiso gubernamental de no incrementar el precio de las gasolinas, sí se han registrado aumentos del precio del diésel superiores al 5% en las dos últimas semanas. "Con un precio de 27,85 pesos por litro, el impacto en los costos de producción de maíz podría acercarse a 1.000 pesos por hectárea, o casi 90 pesos por tonelada". Añade que: "si el incremento alcanzara el 20%, los costos adicionales podrían situarse en torno a 3.000 pesos por hectárea o 250 pesos por tonelada".
Por otro lado, el texto indica que el encarecimiento de los energéticos está elevando la demanda de maíz en los mercados internacionales, junto con el fortalecimiento del dólar. "El tipo de cambio se situó en 17,92 pesos por dólar (viernes 13 de marzo), lo que, combinado con el precio internacional del maíz, ha incrementado el precio pagado al productor en 280 pesos por tonelada desde el inicio del conflicto". También se apunta que "los precios podrían continuar al alza mientras persista la incertidumbre internacional".
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En relación con los fertilizantes, el comunicado destaca que la región afectada es relevante para la producción de estos insumos y del gas natural necesario para la fabricación de los nitrogenados. "Esto podría afectar el abastecimiento y encarecer los fertilizantes utilizados en la producción de maíz y otros granos".
Se concluye que el cierre de este paso marítimo puede generar múltiples efectos en los rendimientos y los costos de producción. "Se prevé un impacto limitado en cultivos ya avanzados, pero un efecto potencialmente significativo en la temporada 2026-2027 si se mantienen los costos elevados".
Finalmente, advierten sobre efectos diferenciados según las zonas agrícolas. "Los incrementos de precios podrían afectar directamente a los ciclos Primavera-Verano del centro y sur de México, así como a la próxima temporada agrícola en Estados Unidos, coincidiendo con las siembras de marzo a mayo". Añaden que "la incertidumbre seguirá influyendo en los precios de los granos y en la necesidad de asegurar la oferta nacional, favoreciendo los precios locales frente a los productos importados debido a mayores costos de transporte y comercialización".
Fuente: aarc.com.mx
